العودة   مجتمع ريلاكس | للحياة نكهتنا الخاصه َ > ¬ | رَيلآكسَ الرياضه والرجلُ ✿ ، > عالم الرجل - ماركات رجاليةة - ملابس شباب




المواضيع الجديدة في عالم الرجل - ماركات رجاليةة - ملابس شباب


إضافة رد
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  #1 (permalink)  
قديم 09-01-2012
الصورة الرمزية أتعبني غلاك
أتعبني غلاك
عُضوٌ بقَرآطُيسٌهَ
 الأوسمة و الجوائز
 آخر مواضيعي
 بينات الاتصال بالعضو
 رقم العضوية : 2183
 تاريخ التسجيل : Jun 2011
 المشاركات : المشاركات 36,568 [ + ]

أتعبني غلاك غير متواجد حالياً
افتراضي بالصور القصة الكاملة لمشكلة جيب جراند شيروكي


القصة الكاملة لمشكلة إنقلاب وإنفجار إطارات جيب
جراند شيروكي عند المنعطفات وتفسير مجموعة كرايسلر للمشكلة



مجلة Teknikens Värld السويدية تقوم بإختبار وتقييم الاف السيارات من شركات مختلفة
منذ عام 1948, وعند إختبارها لجيب جراند شيروكي تفاجأت من سلوكها الخطير في
المنعطفات عند المناورة والذي يؤدي إلى الإنقلاب وإنفجار الإطار الأمامي الأيسر,
حيث ذكرت المجلة أنها لم تواجه أبدا مثل هذا السلوك الخطير منذ عام 1997 عند إنقلاب
مرسيدس A-Class في إختبار المنعطفات المعروف بـmoose test.
هذا الإختبار سبب إرتباك كبير لمجموعة كرايسلر, ولنقوم بتوضيح القصة, هذه تفاصيل
القصة منقسمة إلى 3 أجزاء شملت الإختبار الأول ثم رد مجموعة كرايسلر ثم الإختبار
الثاني والتفسير النهائي.
التجربة الأولى من مجلة Teknikens Värld:
أثبتت المجلة السويدية فشل جيب جراند شيروكي في الثبات بالمنعطفات وخطر الإنقلاب
عند المناوره على سرعة 63 كم/س.
حيث قامت المجلة بالمناورة بسيارة جراند شيروكي مع تواجد 4 أشخاص بالسيارة ومع ذلك
إرتفعت السيارة بعد المناورة الثانية فوراً عن الأرض مع أن جراند شيروكي مزودة
بنظام مانع الإنقلاب ونظام ESP.
المجلة قامت بتجربة عدة سيارات من نفس الفئة, مثل فولكس فاجن طوارق وفولفو XC89 ولم
تواجه أي منهما أي تهديد للإنقلاب حتى بسرعة 70 كم/س.
تفسير مجموعة كرايسلر للمشكلة:
مجموعة كرايسلرنشرت بيان صحفي ذكرت فيه أن المجله قامت بتجربة السيارة فوق الحمولة
القصوى، وأن البرنامج السويدي غير تابع لأي منظمة مصدقة رسمياً.
وأعلنت أنها تهتم بجدية بأي مخاوف تتعلق بالسلامة, لذلك أرسلت مجموعة من مهندسيها
لفحص السيارة التي تم تجربتها لفهم إدعائات المجلة.
التجربة الثانية من مجلة Teknikens Värld بحضور مهندسي كرايسلر:
المجلة قامت بتجربة 3 سيارات مختلفة من جراند شيروكي بحضورمهندسي مجموعة كرايسلر
وإعطائهم الفرصة للدخول إلى نظام الكمبيوتر الخاص بالسيارة, حيث إشترط مهندسي
كرايسلر إختبار السيارة على وزن 470 كجم كحد أقصى, أي 132 كجم أقل من الحمولة
القصوى الرسمية.
هذا الأمر زاد من سوء المشكلة, ومع أن إرتفاع السيارة عن سطح الأرض أصبح أقل من قبل
عند المناورة إلا أن الإطار الأمامي الأيسر إنفجر 7 مرات خلال إختبار جيب جراند
شيروكي أمام مهندسي مجموعة كرايسلر, ولكي تثبت المجلة أن المشكلة ليست من النسخة
التي يتم إختبارها فقط, التجربه شملت 3 سيارات مختلفة ونفس المشكلة تتكرر مرة بعد الأخرى.
رد مجموعة كرايسلر بعد فشل هذه التجربة بحضور مهندسيها كان بنشر نجاح إختبار جيب
جراند شيروكي في إختبار المنعطفات “moose test” الذي
أقامته مجلة Auto Motor Und Sport الألمانية وحتى الان
لم تفسر سبب إنفجار الإطارات 7 مرات ولا إحتمالية إنقلاب السيارة.

__________________


رد مع اقتباس
قديم منذ /09-04-2012   #2 (permalink)

وينك ياغلاي
* ؤشمَ ريلإكِسسَ .. !
 
الصورة الرمزية وينك ياغلاي

عُضويتيّ 1822
مُشآركاتيَ 23,885
تـَمَ شٌـكٌريَ 2
شكَرتَ 0
حلاُليٍ 0






وينك ياغلاي غير متواجد حالياً
افتراضي


يعطيك العافية اتعبني
الله يحمي الجميع من هذه العيوب التصنيعيه
اللتي هلكت كثير من الناس
تقدير لك ولجهودك الرائعة







 توقيع : وينك ياغلاي

انتي فعلا خيال
سلمت اناملك سيدتي
  رد مع اقتباس
قديم منذ /09-07-2012   #3 (permalink)

برقان
* ؤشمَ ريلإكِسسَ .. !
 
الصورة الرمزية برقان

عُضويتيّ 3132
مُشآركاتيَ 4,659
تـَمَ شٌـكٌريَ 2
شكَرتَ 0
حلاُليٍ 0






برقان غير متواجد حالياً
افتراضي


معلومات مهمه عن هذه من السيارات

عوافي على الاختيار الموفق

لك جزيل شكري







 توقيع : برقان

  رد مع اقتباس
قديم منذ /09-08-2012   #4 (permalink)

أتعبني غلاك
عُضوٌ بقَرآطُيسٌهَ
 
الصورة الرمزية أتعبني غلاك

عُضويتيّ 2183
مُشآركاتيَ 36,568
تـَمَ شٌـكٌريَ 3
شكَرتَ 0
حلاُليٍ 0






أتعبني غلاك غير متواجد حالياً
افتراضي


اشكركم ع جمال المرور
لا عدمت وجودكم بالقرب
لأرواحكم الورد







 توقيع : أتعبني غلاك



  رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

الانتقال السريع


الساعة الآن 01:35 PM


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 .Copyright ©2000 - 2016, Jelsoft Enterprises Ltd
^-^ جميع آلمشآركآت آلمكتوبهـ تعبّر عن وجهة نظر صآحبهآ ,, ولا تعبّر بأي شكلـ من آلأشكآل عن وجهة نظر إدآرة آلمنتدى ~
site_map RSS RSS2 urllist ROR J-S PHP HTML XML Sitemap info tags

Relax : Relax V. 1.0 © 2012