العودة   مجتمع ريلاكس | للحياة نكهتنا الخاصه َ > ¬ | رَيلآكسَ الرياضه والرجلُ ✿ ، > عالم الرجل - ماركات رجاليةة - ملابس شباب




المواضيع الجديدة في عالم الرجل - ماركات رجاليةة - ملابس شباب


إضافة رد
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  #1 (permalink)  
قديم 10-19-2011
الصورة الرمزية عاشق دروب الوفا
عاشق دروب الوفا
مشرف كيان
 الأوسمة و الجوائز
 آخر مواضيعي
 بينات الاتصال بالعضو
 رقم العضوية : 1913
 تاريخ التسجيل : Apr 2011
 المشاركات : المشاركات 2,487 [ + ]

عاشق دروب الوفا غير متواجد حالياً
افتراضي تقرير مميز عن دودج تشالنجر srt 8 2012 + نبذه عن تاريخها


تعتبر دودج تشالنجر إس آر تي-8 إحدى أكثر الطرازات الأمريكية شهرة شأن كورفيت من شيفروليه وموستنج من فورد، بعد غياب هذه السيارة لمة 35 عاماً أعادت شركتها تقديمها بقالب حديث مع التزام كبير بخطوط الجيل القديم منها، وتعتبر السيارة الجديدة إحدى أفضل سيارات فئتها من ناحية القيمة التي تقدمها.






التصميم




تصميم خآرجي جريء يعود بنآ إلى تآريخ دودج تشآلنجر الإسطوري ,, إنهآ منحوته فنيه معآصره بدون شوآئب وبتقنيه عآليه تبرز من خلآل العديد من المزآيآ : مآصبيح أمآميه بدوآئر مزدوجه , غطآء محرّك عآلي الأدآء , غطآء خزّآن الوقود بمظهر ريآضي , صف من المصآبيح الرآقيه , عآدم مزدوج بمنآفذ ملمعه , والقآئمه تطول















الاطارات



تشآلنجر دآئماً في المقدمه بمآ يميّز به من مجموعه كآمله لعجلآت من الألومنيوم والإطآرآت الريآضيه يتوفر لدى دودج تشآلنجر عجلآت من الألومنيوم المسبوك قيآس 18 بوصه , وعجلآت من الألومنيوم المسبوك قيآس 20 بوصه , عجلآت من الألومنيوم المسبوك مطليّه بالكروم قيآس 20 بوصه , وعجلآت من الألومنيوم المصقول قيآس 20 بوصه .













الداخليه



و تتّسع تشآلنجر لخمسة أشخآص مع مسآحه كبيره للأرجل في الخلف , ومقآعد مزوّده بأحزمة أمآن لثلآث ركّآب إضآفه إلى مسآند يدين قيآسيه قآبله للطيّ إلى الأسفل وحآملآت أكوآب , يخوّل مقعد السآئق القيآسي بنظآم "إيزي إينتري" إستعمآل يداً وآحده للدخول , كمآ أن النظآم القيآسي القآبل للإمآله بنسبة 60/40 يؤمن الوصول السهل إلى أرجآء صندوق السيآره بشكل متسآوٍ , يتميّز التصميم الدآخلي لتشآلنجر بمقآعد منخفضة الظهر , ومسآند أسآسيه , مع مقآعد تأتي بمزيج رآئع بين أربعة أنوآع قمآش أو مكسوه بالجلد , مقآعد قآبله للتدفئه ومقعد قيآسي للرآكب الأمآمي قآبل للتعديل آلياً إلى ست وضعيآت و لمزيد من الجرأه في الأدآء والمرونه , يوفر تشآلنجر مسآحآت شآسعه متعدده لنآقل الحركه , الذي يتضمن كونسول مركزي قآبل للإنزلآق , جيوب خلفيه للأبوآب , صندوق سيآره فخم بمسآحة تخزين شآسعه وصندوق للقفآزآت , مقآعد خلفيه قآبله للإمآله بنسبة 60 تؤمن الوصول السهل إلى منطقة التخزين في صندوق السيآره , كمآ أن إرتفآعه البسيط يجعل الوصول إلى صندوق السيآره من خآرج تشآلنجر مريح وسهل .






























وسائل الراحه



1/ مركز معلومات السياره الالكتروني



يوفر مركز معلومآت السيآره الإلكتروني معدّل الأميآل المجتآزه للتر , عدّآد المسآفآت , وقت المسآفه المجتآزه , معلومآت الرآديو , نظآم مرآقبه وعرض ضغط الهوآء في الإطآرآت , نقل حرآرة زيت المحرّك , والحرآره الخآرجيه ومصبآح مؤشر "إيكو" .












2/ نظام فتح الاقفال عن بعد والتشغيل ( ادخل و انطلق)


يوفر نظآم " أدخل وإنطلق" القيآسي لفتح الأقفآل عن بُعد وتشغيل المحرّك تقنيه تسمح لك بدخول السيآره دون إستخدآم المفآتيح , وتشغيل المحرّك بكبسة زر , إن هذآ النظآم المتطور يوفر لك المزيد من السلآمه والأمآن , إذ يسآعد على منع أي عملية سرقه لأنه لآ يمكن تشغيل المحرّك إلآ بوجودك والمفتآح قرب السيآره




3 / منافذ الطاقه


يتضمن الكونسول المركزي منفذ طآقه 12 فولط يتلآئم مع جميع الإلكترونيآت , بإمكآنك التوصيل بالقآبس الكهربآئي , إغلآق المصوره , بعدهآ يمكنك تعديله للوضعيه التي تفضلهآ من أجل قيآده مريحه ..






الابتكارات



1/ يوكونكت



نظآم "يوكونيكت" هو علآمة دودج الفآرقه , سهل الإستخدآم يوآكب التكنولوجيآ المعآصره , بدءاً من الموسيقى وصولاً إلى تحديد الوجهآت , يبني "يوكونيكت" الجسور بين الأنظمه الأكثر إستخدآماً وأنت منطلق في سيآرتك , يوفر دودج تشآلنجر مزآيآ كثثيره مثل جهآز رآديو "سيريوس" العآمل بالأقمآر الصنآعيه في مركز الوسآئط الإعلآميه , نظآم ملآحة "يوكونيكت" وهآتف "يوكونيكت" .







2/الوسائط الاعلاميه المتعدده



أجوآء صآخبه ومتعدده توفرهآ مميزآت أربع مكبرآت صوت متوفره في تشآلنجر , فمن نظآم أربع مكبرآت صوت القيآسي , وست مكبرآت صوت "بوستون أكوستيكس بريميوم" , إلى مميزآت 13 مكبر صوت صآخب ي , تقدم كل منهآ مزيجاً خآصاً من الأجوآء الموسيقيه الصآرخه تثير عآلمك وتمتعك .






((الاداء ))



المحرك :



لقد عآد محرّك هيمي 392 , في طرآز تشآلنجر 392 SRT8 ليتصدر الوآجهه مع نآقل حركه إوتومآتيكي بـ 5 سرعآت ونظآم توفير لإستهلآك الوقود لمزيد من الأدآء العآلي عند القيآده السريعه , تأتي رؤوسه الإسطوآنيه من الألومنيوم ممزوجه مع غرف إحترآق على شكل نصف دآئري تسمح بمرور الهوآء بسهوله , بالإضآفه إلى قوة حصآن هآئله وقوة عزم , كمآ يتضمن محرّك هيمي SRT ci392 النظآم المتغيّر لتوقيت عمل الصمآمآت لأدآء أفضل لعزم الدورآن , مع نظآم توفير لإستهلآك الوقود , فإن النظآم المتغيّر لتوقيت الصمآمآت الذي يتحكّم به عبر الحآسوب يحسن من أدآء المحرّك حتى عند الحآجه لإستخدآم قوّته القصوى .












محرّك هيمي سعة 6 لتر :



أدآء ملهم لمحرّك هيمي سعة 5,7 ليتر مع نآقل حركه إوتومآتيكي بـ 5 سرعآت لأقصى عزم 400 بآوند - قدم عند النقر , وقوة عزم إضآفيه عند السرعه الخفيفه , ممآ يجعلك تتمتع بالقيآده وبطريقه تحويل السرعآت "إوتومآتيك" القوي والفعّآل , كمآ يتضمن أيضاً محرّك هيمي نظآم توفير لإستهلآك الوقود , النظآم المتغيّر لتوقيت عمل الصمآمآت لأدآء متميّز , هذآ بالإضآفه إلى النظآم المتغيّر لتوقيت الكآمه , موفراً قوة إضآفه وأدآء عآلي وإشعآل مزدوج ( شمعة إشعآل لكل إسطوآنه ) لزيآدة قوّة الإنطلآق والعزم .






ناقل الحركه :



يتميّز نآقل الحركه اليدوي تريميك بـ 6 سرعآت القيآسي لتشآلنجر بقرص مزدوج , دوآسة تغيير السرعه من "زي إف سآش" التي تضمن قوّة تعشيق عآليه , جهد بسيط ومريح على دوآسة السآئق وزيآدة قصوى للدورآن , كمآ ستجدون تروس كبيره وحوآض تحرير عريضه لطآقه قصوى لعزم الدورآن , سكك نآقلة السرعه لضمآن أدآء أفضل ومتآنه , بدون قيود تذكر , وعآدم بأدآء عآلي .










السلامه و الامان



1/ تجنب الحوادث



تتميّز دودج تشآلنجر بنظآم إلكتروني للتحكّم بالثبآت , صمم ليوفر للسآئق قدرة تحكّم عآليه في حآلآت المنآورآت القصوى للتوجيه , يعمل هذآ النظآم مع نظآم التحكّم بالتشبث ونظآم المكآبح القرصيه المآنعه للإنزلآق لتطبيق الضغط على المكآبح كل على حدى أو لتعديل نظآم التشبث حسب الحآجه , ممآ يسآعد على منع العجله من الإنزلآق كمآ يسآعد السآئق البقآء في مسآره الصحيح





2/ مصآبيح امآمية " زينون " عآلية القوة



تتوفر هذه المصآبيح الأمآميه بدوآئر مزدوجه في دودج تشآلنجر الشهير , وهي تؤمن تجربة قيآده أكثر أمآناً وضمآناً خلآل الليل





3 / الحمــــآية



تتميّز دودج تشآلنجر بإعآدة تصميم شآمله مع التركيز على إستخدآم أجود المقومآت والمزآيآ التي تضمن سلآمة وأمآن الركآب مثل : نقآط إمتصآص ..


الإصطدآمآت تعمل على الطآقه , قفص سلآمه مدعم , مسآند للرأس قآبله للتعديل , وسآئد هوآئيه قيآسيه أمآميه وجآنبيه (1) , وسآئد هوآئيه قيآسيه متقدمه ومتعددة مرآحل الإنفتآح (1) , ووسآئد هوآئيه مثبته بالمقعد (1) , مسآند للرأس أمآميه قآبله للتعديل(2) قآبله للطيّ للأمآم وللأعلى في حآل حدوث أي تصآدم خلفي لتقليل الفرآغ بين مسند الرأس ورأس الرآكب , موفره بذلك مزيداً من السلآمه والأمآن للسآئق والركّآب .


وفي النهايه اترككم مع نبذه عن تاريخ هذه السياره من بدايه انتاجها عام 1970 و عودتها القويه عام 2008


كانت فكرت تصميم دودج تشالنجر في عام 1965 على يد المصمم كارل كاميرون حيث بدأ بتصميم الملامح الأولى لتشالنجر وفي عام 1968 بدأ خط الإنتاج بالعمل ليتم إطلاقها وتوفيرها للمستهلك لعام 1970 ، وأخيرا ً في عام 1969 تم عرض نسخة دودج تشالنجر لتحل مكان بلاي موث باراكودا حيث كانت هنالك خيارات كثير للتشلنجر تسعة محركات مختلفة وثمانية عشر لونا ً وكان إصدار T/A اللذي يحمل تحت غطائة محرك هيمي الشهير هو الأقوى مابين جميع الإصدارات.


دودج تشالنجر 1970 :



كانت تشالنجر جديدة في عالم السيارات الرياضية ولاكنها كانت تمتلك خيارات كثيرة توفر الراحة للمستهلك حيث كانت جميع فئاتها تحتوي على سقف ثابت مكون من الفينيل وخطوط خاصة لكل من فئة الـ R/T و T/A ومقاعد جلدية فاخرة وخيارات واسعة من المحركات ،
225 ، 318 V8 ، 340 ، 383 ، 440 (ماغنوم Six Pac) ، و 426 وتوفرت أيضاً بناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات أو ناقل حركة يدوي بأربع سرعات ، غير أنة توفرت بجنوط مقاس 14 و 15 وعرض العجل لكل فئات السيارة بمقدار 5 بوصة بإستثناء محرك الهيمي كانت 7 بوصة.


الفئات المتوفرة عام 1970
Challenger Base
Challenger T/A
Challenger R/T Coupe
Challenger R/T Convertible
Challenger RT/SE Coupe


المحركات المتوفرة عام 1970
محرك225 ينتج 145 حصان مع عزم دوران
محرك 340 V8 ينتج 275 حصان مع عزم دوران 340 lb-ft
محرك 340+6 ينتج 290 حصان مع عزم دوران 345 lb-ft
محرك 383 V8 ينتج 330 حصان
محرك 440 V8 ينتج 375 حصان مع عزم دوران 480 lb-ft
محرك 440+6 ينتج 390 حصان مع عزم دوران 480 lb-ft
محرك 426 Hemi V8 ينتج 425 حصان أقوى محرك متوفر مع عزم الدوران 490 lb-ft





الأداء


فئة الـ T/A تقطع من 0-100 بـ 5.9 ثانية.
فئة الـ R/T بمحرك 440+6 يقطع 0-100 6.2 ثانية.

دودج تشالنجر 1971 :
.


.


.

.





لم يختلف الحال كثيرا في تشالنجر 1971 كان الإختلاف في الشبك الأمامي بالإضافة لوجود لون جديد وإنتاج إصدار 6 سلندر بسقف مكشوف وإضافة محرك جديد وهو 318 V8 ينتج 230 حصان وهذة كانت أهم الإختلافات بين الموديلين وبالنسبة لأدا هذا الموديل كان نفس أداء الموديل السابق .


تشالنجر 1972 بداية الإنهيار :










لقد اكتسبت تشالنجر 1972 في نهاية التصميم على واجهة جديدة ولون جديد ولقد انتقدت كثير من الصحف والمجلات هذا التغيير بل شمل التغيير الغاء المحركات السابقة وانتاج محركات اخرى بالإضافة الى الغاء اصدار تشالنجر ذات السقف المكشوف ولم يتبقى من هذة التحفة سوى إسمها الساطع في عالم الـ Muscle Car بالإضافة إلى إعادة تسمية R/T وسمية بـ Rallye Coupe .


الفئات المتوفرة في عام 1972


Challenger Base
Challenger Rallye Coupe


المحركات المتوفرة عام 1972


318 V8 ينتج 150 حصان
340 V8 ينتج 240 حصان


الأداء


لمحرك 340 يقطع من0-100 بـ 8.5 ثانية





تشالنجر 1973 :






كانت دودج تشالنجر 1973 مثال في عالم السيارات المنحدرة فقد أصبحت ذات محركات ضعيفة ولاكن مع ذالك كانت مبيعات السيارة جيدة وكان قد قررت دودج إنتاج محرك إضافي لزيادة قوة السيارة وزيادة مبيعاتها أيضا ً كان هذا المحرك يحمل إسم 368 ذو ثمانية إسطوانات ينتج قوة مقدارها 245 حصان يعني زيادة 5 أحصنة عن المحرك السابق وكان هذا هو القرار الوحيد لتبقى تشالنجر صاحبة السلطة.


تشالنجر 1974 :


كانت تشالنجر 1974 نسخة طبق الأصل لتشالنجر 1973 ولكن الإختلاف هو إدراج لون جديد وبقاء محرك 360 لمن يريد التجربة الحقيقة للتشلنجر ، وهذة هي عاشت تشالنجر خمسة سنوات قصيرة ،لكنها تركت ورائها بصمة في عصر العضلات الأمريكية Muscle Car .





دودج تشالنجر 2008- 2010 (التصميم الكلاسيكي + اللمسات العصرية):




تشالنجر الجيل الجديد من هذة التحفة التي تعود إلينا بكامل قوتها حيث كان أول ظهر لها عام 2006 بنسخة تجريبية وتم توفيرها بالسوق في أواخر عام 2008 ولتتوفر بثلاث أصدارات
(SE ،RT،SRT8) توفرة في البداية بناقل حركة أوتوماتيكي ذو خمسة سرعات وفي عام 2009 شهر 3 أصبح هنالك خيار آخر وهو ناقل حركة يدوي ذو ست سرعات ومن ناحية المواصفات الداخلية فلقد البست المقاعد بجلد فاخر بالإضافة لإحتوائها على شاشة ملاحة ونظام صوتي مميز ، وقد حازت تشالنجر على جائزة أجمل سيارة من الحجم المتوسط.

اتمنى ان ينال اعجابكم / عاشق دروب الوفا

رد مع اقتباس
قديم منذ /10-19-2011   #2 (permalink)

ɜ ȥ ғ ♥
عُضوٌ بقَرآطُيسٌهَ
 
الصورة الرمزية ɜ ȥ ғ ♥

عُضويتيّ 2169
مُشآركاتيَ 21,241
تـَمَ شٌـكٌريَ 8
شكَرتَ 0
حلاُليٍ 0






ɜ ȥ ғ ♥ غير متواجد حالياً
افتراضي


يعطَيّك العافََََيه عَلَّى رَوَّعَه أختَيَّارك
سَلِمَت وسَلِمَ لَنْا أبَدَأَعك
دَمَتَ بَكَّلّ خَيَّرَ







  رد مع اقتباس
قديم منذ /10-25-2011   #3 (permalink)

لهـدوئي جاذبـيهـ.
عُضوٌ بقَرآطُيسٌهَ
 
الصورة الرمزية لهـدوئي جاذبـيهـ.

عُضويتيّ 2065
مُشآركاتيَ 10,301
تـَمَ شٌـكٌريَ 1
شكَرتَ 0
حلاُليٍ 0






لهـدوئي جاذبـيهـ. غير متواجد حالياً
افتراضي



سلمت الايادي على روعة طرحك
ودمت دوما عنوان للابداع
اشكرك كل الشكر
ودوما وابدا تحياتي لك وكل التقدير







 توقيع : لهـدوئي جاذبـيهـ.

وش اسوي لاجل ابين لكـ
عشق ماتشوفه عيونكـ
لـولا الأمـــاني تتحقق قلت
يــــارب
اصير في لحظه من اهله
,,:icon26::icon26:,,
  رد مع اقتباس
قديم منذ /10-25-2011   #4 (permalink)

•خ‘ـَـرآفيٌ »
عُضوٌ بقَرآطُيسٌهَ
 
الصورة الرمزية •خ‘ـَـرآفيٌ »

عُضويتيّ 1844
مُشآركاتيَ 3,290
تـَمَ شٌـكٌريَ 0
شكَرتَ 0
حلاُليٍ 0






•خ‘ـَـرآفيٌ » غير متواجد حالياً
افتراضي


إلسيإرةةَ مرإ خَطيرهةَ.. إمِنيتيَ إمتِلكهإ :$

طِرحَ وإفيِ عيِنيَ علِيكَ بإردهةَ..

وعِقبإلِ مَ إشووِفَ عنِدكَ وحِدهةَ مثلِهإآ يِ رَبِ







  رد مع اقتباس
قديم منذ /10-25-2011   #5 (permalink)

صمت الروح
 
الصورة الرمزية صمت الروح

عُضويتيّ 2545
مُشآركاتيَ 3,003
تـَمَ شٌـكٌريَ 0
شكَرتَ 0
حلاُليٍ 0






صمت الروح غير متواجد حالياً
افتراضي


يعطيكك العافيةة

يالغلالا موضوع جمميل

تقبل مروري فائق احترآآآمي







  رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

الانتقال السريع


الساعة الآن 09:29 PM


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 .Copyright ©2000 - 2016, Jelsoft Enterprises Ltd
^-^ جميع آلمشآركآت آلمكتوبهـ تعبّر عن وجهة نظر صآحبهآ ,, ولا تعبّر بأي شكلـ من آلأشكآل عن وجهة نظر إدآرة آلمنتدى ~
site_map RSS RSS2 urllist ROR J-S PHP HTML XML Sitemap info tags

Relax : Relax V. 1.0 © 2012